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山东栖霞金矿救援志愿者吊车司机:救援期间有

发布日期:2021-05-04 03:07   浏览量:
(健康时报记者 张赫)“看见兄弟们升井了,全场救援工人都笑的合不拢嘴,这是十多天以来,我们第一次笑。”
 
90后的吊车司机王海清告诉健康时报记者,这些天,大家其实一直没咋合眼,所有人眼睛里都是红血丝,更没吃过一顿安安稳稳的饭,满心都只有一个奔头:把困在矿里的兄弟,快点救上来。1月24日下午,山东栖霞金矿事故救援中已取得联系的11人全部成功升井。
 
 
救援现场。 环球时报记者 崔萌摄
“救援现场,有工人站着睡着了”
 
“我们的吊车出租,一天3000元-5000元左右,这次其实是少赚了几万块钱。当时哪儿顾得上钱,救命最要紧。”
 
1月13日晚上11点,山东莱阳90后小伙王海清在新闻看到栖霞金矿爆炸事故救援难度大,当时他正在牟平参与一家医院建设,知道情况后,立刻带上自家的两台吊车,踏上了赶往栖霞的路,成为救援现场的爱心志愿者之一。
 
也是因为一直在烟台做吊运工作,王海清对烟台的地质条件、山路都熟悉,“我得时刻盯着,现场到处都是高压线。”这是王海清一直念叨的话,他知道,为了把救援通道打开,清障就是最重要的工作环节,几乎处处都需要用到吊车。
 
到救援现场后,王海清发现车辆还是不够,马上在家乡莱阳的吊车群“呼唤”队友,想再找来一个和他一样的志愿者。
 
 
救援现场的孙少庆
“我现在就去!”
 
34岁的孙少庆看到王海清的求助后,没来得及和妻子商量,一边回复一边往车上跑:那边等着的不是我这吊车,是命。这是孙少庆告诉健康时报记者的第一句话。
 
1月15号深夜凌晨2点多,孙少庆也连夜到了救援现场。
 
“8天时间,基本上是不停地作业,吊电缆,吊板材,啥都干。”为了快干完更多活儿,孙少庆在8天的时间里,都是在吊车里睡觉,虽然车上有暖风,但对于在空旷山上的矿场而言,基本上于事无补。
 
送来的盒饭摆在现场,谁有点时间谁去吃,也根本顾不上是热还是凉。孙少庆一边向记者描述着这些天的经历,一边感叹着:一直到昨天晚上,整个救援队的工作人员,基本上没有人说一句闲话,一秒都舍不得耽误。
 
“赔不赔钱无所谓,矿底下的工人上来就好。”孙少庆说,哪儿有时间顾得上想钱,矿下不单单是几十个人,也是几十个家庭。
 
孙少庆回忆,最让他心疼的一次,是下去上厕所时,看见一个工人换班后不舍得去板房睡觉,站在机器旁边睡着了,当时眼泪差点掉下来,也正是因为全部救援人员都拧成一股绳儿,才有了今天出乎意料的速度升井。
 
“我想抱抱他们”
 
王海清说,看见一个个矿工升井,他最想做的事儿,就是过去使劲儿抱抱他们,回忆起10天的昼夜奋战,他一句苦和累都没说过,一直和记者重复的就是,我做的都是应该做的小事。
 
到了栖霞的当晚,王海清曾在朋友圈里写了这样一段话:“井下的兄弟,你的爸爸妈妈在这儿做好饭等你呢。栖霞,我们一起加油!”4天后的17日,3号钻井打通,地面与部分被困人员取得联系后,他写道:“今晚真有干劲,高兴啊!”
 
1月24日,栖霞金矿爆炸的第15天,最后一批升井的一位矿工状态良好,双手合十,向大家做了感谢的手势。下午,王海清在抖音上发了一个短视频,瞬间收获了几百个评论和几千个点赞。视频里,王海清拿着手机,对着身边坐在地上和施工麻袋上的一线救援工人,一个个的大声喊着问:今天高不高兴!所有工人都对着镜头,一个个大笑着喊着:高兴啊!真高兴!太高兴了!
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